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25 2019-02
- 芯片解密驱动产业发展 实现IC设计快速发展
- 当前,美国仍掌控多数半导体核心技术,如2015年美国在整合元件厂(IDM)和无晶圆厂半导体公司方面,占全球营收比重各51%及62%,远高于其他国家或地区,这显示高端半导体IP核心技术多半掌握在美国企业手中。 推动“中国制造2025”一大目标就是从制造大国跻身“强国”之列,其中强化自主半导体设计、制造实力即一大重点,这是驱动“中国制造2025”实现十大重点产业领域的核心。 国内AI、物联网等领域仍可见许多新创企业如雨后春笋冒出,如电商巨擘阿里巴巴积极发展自有AI芯片技术,成立平头哥半导体,预计2019年4月要发表首款神经网路芯片,目前也在开发物联网及自驾车等新兴领域用智慧芯片。 整体而言,虽然“中国制造2025”会令国内半导体产...
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21 2019-02
- 芯片设计获得发展机遇,芯片解密公司任重道远
- 当前全球集成电路产业竞争格局,正逐渐由寡头垄断转变为寡头联盟,联盟之外的企业很难进入,而专利共享、技术共享也造就了各种小圈子。在这种情况下,中国企业仅靠一己之力进行自主研发来占有一席之地越来越困难。因此,充分发挥单片机解密技术的作用,积极引进国外高端芯片技术进行分析研究,并通过二次开发和“微创新”进行本土化改进,也是本土芯片产业提升技术实力的一条捷径。 由于核心技术不强和知识产权等方面的限制,这些年我国芯片主要依赖进口的局面依然改观不大。虽然在芯片设计、芯片制造等方面,国内企业发展迅速,但同时也面临许多困境,专利技术、资金等确实仍制约着我国集成电路产业的发展。面对这种...
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20 2019-02
- 世纪芯凝聚力量,加快国家芯片技术发展
- 中兴被美国制裁事件,激发了中国广大民众对半导体技术的关注,当今的IC产业,是一个“超高技术、超高投资、高度风险、竞争激烈的产业”,是一个更新换代最快的产业,是难度超过“两弹一星”、竞争异常激烈的产业,是一个对国家安全战略极其重要的高科技产业。 从产业链整体来看,中国与美国等技术先进国家相比,估计芯片设计大约相差5—10年,芯片制造大约相差15—20年,芯片生产设备大约相差10—30年。 美国等发达国家在长期发展芯片技术过程中形成了保护知识产权的完整法律体系,不仅可用来保护自身知识产权,也可成为打击对手的手段,对后来者的发展形成壁垒。 世纪芯电子有限公司提出了IC反向设计及二次研发的路线,创新芯片解密行业,...
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17 2018-10
- PCB抄板助力开发具有多管气体分配回路的燃料喷射器
- 燃气涡轮发动机包括压缩机,燃烧器和涡轮部分。燃烧器包括为燃烧过程供应燃料的燃料喷射器。多个燃料管线的热膨胀的变化可能导致燃料喷射器头部的偏转。燃料喷射器具有带有燃料入口和多个燃料出口的腔室,并且包括燃料分配器,用于将通过燃料入口引入腔室的燃料分配到出口。燃料分配器通常为旋转的对称分配器主体。 3D打印在具有多管气体分配回路的燃料喷射器方面具有独特的优势,不仅避免了多个零部件的组装需要,还可以成就更为复杂的形状,使得传统加工工艺难以实现。 多管气体分配回路 位于美国加州San Diego的Solar Turbines公司通过3D打印开发具有多管气体分配回路的燃料喷射器。这种用于燃气涡轮发动机的燃料喷射...
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16 2018-10
- PCB抄板获突破 国产燃气轮机实现自主生产
- 2017年,随着煤电去产能、煤改气等多项去煤化政策的实施,各地大力推进天然气发电,发展天然气热电联产项目,燃气发电厂、燃气锅炉和燃气分布式系统等逐渐成为“煤改气”治理渠道,带动着燃气轮机的发展。2017-2020年天然气发电行业将迎来“黄金时代”,国家相关政策的推动以及燃气发电在环保、调峰等方面的优势,都让燃气发电有很大发展空间。 现阶段气电成本成为影响燃气发电市场发展的主要原因,由于国内燃气轮机研发起步落后,燃机核心部件和运维检修技术长期依赖进口,使得燃机发电成本增加,极大的影响了机组的经济性,国家高度重视燃气轮机技术发展,从“两机专项”到两部力推的《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意...